Kiedy myślę o tym muzeum, do głowy przychodzi mi jedno słowo: genialne! Pomijane w większości przewodników turystycznych, a zdecydowanie warte zobaczenia. Mowa o Verkehrsmuseum Remise (muzeum komunikacji).

Wystawa zlokalizowana jest w dwóch budynkach zajezdni tramwajowej. Jedno z pomieszczeń to galeria obrazów przedstawiających środki komunikacji miejskiej w różnych częściach świata. Drugie to cos w rodzaju zajezdni tramwajowej czy parkingu, w którym możemy zobaczyć 150 lat historii Wienerlinien. Tramwaje, autobusy, wagony metra. Metro zresztą zdradza nam swoje tajemnice.
Jednym z eksponatów jest wagon używanych obecnie starszych pociągów, gdzie można nie tylko wejść do kabiny maszynisty, ale tez przyjrzeć się temu, co na co dzień jest dla nas ukryte. Wizyta w nim pozwoli odpowiedzieć na pytania: co znajduje się pod każdym siedzeniem, gdzie i dlaczego w wagonie metra ukryte są drabiny, jak umiejscowione są silniki, iloma warstwami materiału obite są siedzenia, gdzie przebiegają przewody elektryczne. Można tez sprawdzić ile siły potrzebne było gdy komunikacje miejska stanowiło co ś w rodzaju lektyki czy jak działa szyna tramwajowa. W klasycznie muzealnej części nie brakuje informacji o tym, jak zmieniała się płaca w komunikacji, przedstawionej w obrazowym przeliczeniu na bochenki chleba, jak wyglądały mundury w poszczególnych latach, a także części poświęconej II wojnie światowej.

To, co zwraca szczególną uwagę, to fakt, ze muzeum jest ze wszech miar interaktywne. Obok filmów, dźwięków, można tu… powąchać paryskie metro czy rozwikłać zagadkę specyficznego zapachu na stacjach metra. Największą radością dla małych i większych jest jednak kabina symulatora, gdzie można usiąść za sterami linii U1 lub U2, prowadząc metro w wybranym kierunku. Dla dzieci przygotowano papierowy Quiz, dorośli natomiast mogą sprawdzać swoja wiedze w proponowanych grach komputerowych.

Jedną z niewielu niegodności jakie zauważam są godziny otwarcia – muzeum jest czynne zaledwie 3 dni w tygodniu. Kolejną jest fakt, że żeby w pełni skorzystać z oferowanych przez muzeum możliwości trzeba znać język niemiecki. Tablice informacyjne częściowo przetłumaczono na język angielski, jednak są to krótkie i zwięzłe komunikaty. Zwiedzanie bez znajomości języka jest również możliwe, gdyż najwięcej eksponatów to po prostu pojazdy, które wymagają jedynie szeroko otwartych oczu.

Anna Maria Gacek

Muzeum jest otwarte w środy od 9.00 do 18.00, w soboty, niedziele i święta od 10.00 do 18.00. W niektóre święta: 8.12, 25-26.12., 01.01., 06.01. nieczynne. Bilety normalne kosztują 6 euro dla osoby dorosłej, 4 euro dla młodzieży w wieku 15-18 lat, dla dzieci do 15. roku życia przewidziano bezpłatny wstęp. Bilety ze zniżką – po okazaniu odpowiedniego dokumentu – przysługują: posiadaczom Wien- Karte, karty rocznej na Wienerlinien, czynnych pracowników Wienerlinien, emerytów, studentów (19-27lat), osób niepełnosprawnych i kosztują wtedy dla dorosłych 5 euro, dla młodzieży 3 euro. Muzeum znajduje się przy Ludwig-Koeßler-Platz. Najłatwiej dotrzeć tam metrem U3 do stacji Schlachthausgasse albo autobusami linii 77A (odjeżdża m.in. ze stacji S-Bahn Rennweg) oraz z Praterstern 80A (przystanek: Ludwig-Koeßler-Platz).

.